Skenování
Exact Street 3D skenování Pilířem procesu kvalitní rekonstrukce silnice je kvalitní digitální model terénu (DTM) současného technického stavu silnice. Pouze s pomocí kvalitního DTM je možné provést adekvátní rekonstrukci silnice, která bude splňovat požadovanou geometrickou přesnost.
Statický lidar
Statický lidar Exact Street je bezkontaktní metoda umožňující měření z okraje vozovky bez nutnosti uzavírky provozu (obsluha během měření neopouští vozidlo). To umožňuje bezproblémový sběr dat a zabraňuje narušení veřejného provozu.
Pozemní kontrola
Automatické nivelační měření Exact Street kombinuje statický LiDAR, pozemní kontrolní body a měření totální stanicí (TS) pro určení polohy a výšky (X, Y, Z) nebo GNSS pro určení polohy (X, Y) a digitální nivelační měřicí přístroj pro určení výšky (Z). Díky této jedinečné kombinaci můžeme zaručit mm přesnost DTM aktuálního technického stavu silnice. To poskytuje definovaný, přesný a úplný pohled na aktuální stav silnice.
Hustota
Přesnost DTM je charakterizována výškovou směrodatnou odchylkou σZ = 3 mm vzhledem ke kontrolní síti projektu pro zhutněné asfaltové nebo betonové vrstvy.
Mobilní LiDAR nepoužíváme z důvodu jeho nedostatečné přesnosti! Přesnost různých mobilních systémů LidAR viz níže v tab.
Hustota
Hustota měřených bodů se provádí s průměrným dodržením 2000 bodů/m2 2(přibližně 1 bod/čtvereční palec). Tato metoda zajišťuje přesné měření vozovky na každých 2-3 cm povrchu, což je nezbytné pro přesný návrh oprav. Jsou zachyceny a identifikovány všechny vyjeté koleje, výmoly a další lokální deformace.
Rychlost
Robotický LiDAR Exact Street kombinuje statický LiDAR s vysoce přesným průzkumem totální stanicí ve stejném čase a je schopen prozkoumat 5 km silnice za jeden den. Měření se provádí bezpečně z okraje vozovky, takže není nutně nutné přibližovat se k silnici.
